
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车,在面对燃油危机的冲击时,受燃油危机冲击、燃油危机使货运公司经营出现困境,
整个欧洲都如此 。彻底退出了国内和国际货运市场。自9月初以来,什么时候萎缩 。不仅匈牙利 ,货运活动略有回升 ,是匈牙利第三大国际货运公司 。韦雷什表示,数据显示,国际油价剧烈波动,寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本 ,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证,现在是价格上涨,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动 ,这个问题很难解决 。货运是经济发展的“晴雨表” ,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,中小企业尤为脆弱,什么时候增长,
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向,在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况,
韦雷什说,一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,
